Информационная система имущественных торгов

Рефконтейнер 40фт, год выпуска 2005. Инв. № 00000894.Состояние: работает

Рефконтейнер 40фт, год выпуска 2005. Инв. № 00000893.Состояние: работает

Рефконтейнер 40фт, год выпуска 2005. Инв. № 00000892.Состояние: работает

Рефконтейнер 40фт, год выпуска 2005. Инв. № 00000891.Состояние: работает

Рефконтейнер 40фт, год выпуска 2005. Инв. № 00000890. Состояние: работает

Рефконтейнер 40фт, год выпуска 2005. Инв. № 00000889. Состояние: не работает, отсутствует компрессор

Рефвагон, год выпуска 2012, Инв. № 000001624. Состояние: не работает, отсутствует компрессор

подвальное нежилое помещение с оборудованием и мебелью (56 единиц), расположенного по адресу: Свердловская область, г. Каменск-Уральский, ул. Кутузова, 23 общей площадью 280,70 кв. м, подвал, кадастровый номер 66:45:0200233:5841

нежилое помещение с оборудованием и мебелью (78 единиц), расположенного по адресу: Свердловская область, г. Каменск-Уральский, ул. Кутузова, 23 общей площадью 202,10 кв. м, этаж: 1, кадастровый номер 66:45:0200233:5841

Двигатель и навесное оборудование – ДВС имеет масляные запотевания, посторонний шум при работе, умеренный расход масла.КПП – шум подшипников КПП, неравномерная работа механизмов сцепления.Кузов – все кузовные элементы покрыты вмятинами, кузовные элементы имеют очаги коррозии, трещина на заднем бампе...

Двигатель и навесное оборудование – отсутствует приводной ремень, ролики ремня агрегатов, свечи зажигания, крышка бачка ГУР, клапаны управления вихреевыми заслонками. Требуется замена катушек зажигания, патрубков системы охлаждения ДВС. Умеренный расход масла, течь масла.КПП – шум подшипников, нерав...

Двигатель и навесное оборудование – умеренный расход масла, течь масла из-под клапанных крышек, стук гидрокомпенсаторов.КПП – нечастые рывки при смене режимов движения и при переключении передач.Кузов – сквозная коррозия передних стаканов и элементов кузова. Трещины, сколы, затертости, отслоения ЛКП...

Двигатель и навесное оборудование – ДВС имеет масляные запотевания, посторонний шум при работе, умеренный расход масла.АКПП в нерабочем состоянии.Кузов – фары затерты. На кузовных элементах имеются сколы, затертости, отслоение ЛКП. Трещина на переднем бампере. Коррозия на крыше, колесных арках, днищ...

Двигатель и навесное оборудование – ДВС находится в нерабочем состоянии. В системе охлаждения эмульсия. Трещина в блоке цилиндров.КПП: неравномерная работа сцепления, шум подшипников.Кузов – сколы, царапины, затертости ЛКП. Задний левый фонарь разбит. Коррозия кузовных элементов. Фары затерты.Салон ...

Двигатель и навесное оборудование: умеренный расход масла, течь масла из-под сальников и прокладок, шумит насос ГУР. КПП: шум подшипников, неравномерная работа сцепления.Кузов: сколы и затертости ЛКП. Фары, лобовое стекло затерты. На кузовных элементах многочисленные вмятины, повреждена накладка кры...

Двигатель и навесное оборудование – умеренный расход масла, течь системы смазки турбокомпрессора.КПП – шум подшипников, неравномерная работа сцепления (ПГУ).Кузов – трещины на заднем бампере. Сколы, затертости, отслоения ЛКП. Утечка воздуха передней двери.Салон – затерты элементы обшивки пассажирски...

Двигатель и навесное оборудование: умеренный расход масла, течь масла по периметру ДВС. Необходима замена насоса СОД, ремня агрегатов, роликов ремня агрегатов, клапана ЕГР.КПП – передачи включаются с большим усилием, шум подшипников, неравномерная работа сцепления.Кузов – сколы на ЛКП, затерты: ЛКП...

Двигатель и навесное оборудование – посторонний шум в ДВС при работе, течи масла, расход масла, не работает компрессор СКВ, стружка в системе циркуляции фреона, течь насоса ГУР.КПП – нерегулярные рывки при смене режимов движения, нерегулярные рывки при переключении передач.Кузов – коррозии элементов...

Двигатель и навесное оборудование - умеренный расход масла, необходима замена опор ДВС.КПП: неравномерная работа сцепления, шум подшипников.Кузов – сколы на ЛКП, затерты: ЛКП, фары; на кузовных элементах многочисленные вмятины; поврежден левый короб.Салон – затерты руль, кулиса КПП. Требуется ремонт...

Двигатель и навесное оборудование: высокий расход масла, течь масла по всему периметру ДВС, требует ремонта выхлопная система. КПП: неравномерная работа сцепления, шум подшипников.Кузов: отслоения, затертости, трещины ЛКП. Повреждено переднее левое крыло.Салон: затерты руль, кулиса КПП.Ходовая часть...